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[判断题]

在设计车辆前后轮距时，主要考虑车辆发动机、驱动桥等的布置，越大越好。

提问人：网友liuchq 发布时间：2022-01-07
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[199.***.***.187] 1天前
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更多“在设计车辆前后轮距时，主要考虑车辆发动机、驱动桥等的布置，越…”相关的问题
第1题
根据发动机和驱动轮的位置,传动系统在大客车上的布置形式分为()
A．发动机后置,后桥驱动

B．发动机前置,前桥驱动

C．发动机中置,后桥驱动

D．发动机后置,前桥驱动

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第2题
导检测器的灵敏度与（）通过的电流有关，桥电流越大，灵敏度（）。
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第3题
汽车的轴距越长，则转向半径（）。

A. 越大

B. 不变

C. 越小

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第4题
一般来说,桥的跨径越大,总造价越高,施工却越容易。()

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第5题
下列（）属于拼装汽车。

A. 使用报废汽车的发动机及其他零部件组装的机动车辆

B. 进口全散件或进口半散件组装的汽车

C. 更换发动机的汽车

D. 更换了车身壳体的轿车

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第6题
下列有关桥体形态说法正确的是（）

A. ['['桥体与牙槽黏膜接触面积越大越好，以利牙槽嵴承担部分力

B. 磨牙面面积应尽可能小，以减轻基牙承担力的负担

C. 正确恢复桥体唇（颊）面和舌（腭）面外形

D. 为了便于清洁，可适当扩大舌侧邻间隙

E. 桥体应与同名牙对称，与邻牙协调

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第7题
关于电阻应变片的测量桥路，以下说法不正确的是

A、电桥起到转换放大信号的作用

B、电桥测量时应考虑温度效应影响

C、温度补偿片应与测量片一同受力

D、电桥桥路的灵敏系数与电桥的有源工作臂数目n有关

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第8题
车辆的轮距会影响车辆内部乘坐空间，所以在满足道路法规的前提下越大越好。
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第9题
轮距增加，有利于车辆的侧倾稳定性。
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第10题
轮距增加，车辆的机动性会变差。
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