题目内容
（请给出正确答案）
A.溶胶中电解质越少，溶胶越稳定
B.胶粒的布朗运动越激烈，溶胶越稳定
C.胶团中扩散层里反号离子越多，溶胶越稳定
D.胶粒的表面吉布斯能越大，溶胶越稳定
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关于胶体溶液的稳定性叙述错误的是（）。
A．溶胶ε电位的高低决定了胶粒之间斥力的大小
B．溶胶中加入高分子溶液，可提高溶胶的稳定性
C．带有电荷的溶胶互相混合时，会产生完全沉淀
D．加入电解质，ξ电位降低，水化膜变薄，胶粒易聚集
E．水化膜的形成是决定其稳定性的主要因素
A.溶胶中胶粒带有电荷，在电场作用下，胶粒产生定向运动，因此整个分散体系是带电的。
B. 高分子溶液的稳定性主要依赖于其分子表面形成的水化膜。
C. 高分子溶解需经两步溶胀过程，即有限溶胀和无限溶胀。
D. 向混悬剂中加入电解质，形成疏松的聚集体，这种电解质的加入加速了混悬剂的沉降，因而不利于混悬剂的稳定。
A.电解质对溶胶的聚沉作用是通过压迫胶团双电层从而使其合并下沉
B.高分子对溶胶的絮凝作用是通过高分子在胶粒中桥联，是胶粒聚集而下沉
C.在溶胶中加入较高浓度的高分子，可提高溶胶的稳定性，使之反而不容易聚沉
D.电解质溶液的反离子价数越高，其聚沉值越大
A.结构面的力学性质比岩石低得多
B.软弱结构面常成为岩体稳定性控制结构面
C.稳定性影响与结构面的产状和临空面的产状结合关系无关
D.一般都是次生结构面
A.胶团的中心称为胶粒。
B.胶粒是由胶核和扩散层组成。
C.胶体粒子双电层结构包括内层和外层，内层是由反离子层构成的。
D.胶体具有稳定性，主要是由于带有同号电荷的胶体微粒产生颗粒间静电斥力，使颗粒不能靠近而保持稳定性。
A.道面的维护包括跑道、滑行道和停机坪的维护
B. 沥青道面的维护费用低于混凝土道面
C. 目前常用振动法来测定跑道的性能
D. 道面摩擦力的下降主要是因为飞机轮胎上橡胶粒粘附造成的
A.道面的维护包括跑道、滑行道和停机坪的维护
B.沥青道面的维护费用低于混凝土道面
C.目前常用振动法来测定跑道的性能
D.道面摩擦力的下降主要是因为飞机轮胎上橡胶粒粘附造成的
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