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[主观题]

在灌注水下混凝土的过程中,导管的埋置深度宜控制在()。

在灌注水下混凝土的过程中,导管的埋置深度宜控制在()。

A、0.1~0.5m

B、1~2m

C、2~6m

D、10m以上

提问人:网友chenyonghui 发布时间:2022-01-07
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第1题
水下混凝土在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在()。

A.2~4m

B.2~5m

C.2~6m

D.2~7m

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第2题
水下混凝土浇注中导管底节的长度和导管的埋深是如何规定的?
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第3题
埋入混凝土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为()m。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 7

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第4题
建筑桩基中钢桩的分段长度宜为()。

A. 6~10m

B. 10~12m

C. 12~15m

D. 15~20m

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第5题
钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是()。

A. 混凝土坍落度要控制在18~22cm

B. 若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂

C. 下导管时,其底口距孔底的距离控制在25~40cm

D. 导管的埋置深度一般控制在1.5m左右

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第6题
灌注水下混凝土时,导管埋置深度宜控制在()。

A. 1~3n1

B. 2~4m

C. 3~5m

D. 2~6m

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第7题
依据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013有关要求,检验批的质量检验,可根据()情况,采用调整型抽样方案。
A、生产连续性

B、生产不连续性

C、生产稳定性

D、生产不稳定性

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第8题
散装水泥的夏季出厂温度,南方不宜高于(),北方不宜高于()。
A、65℃,55℃

B、55℃,45℃

C、75℃,65℃

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第9题
为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,在该平曲线路段横断面上设置(),即设置外侧高于内侧的单向横坡,其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离(向)心力。
A、缓和曲线

B、曲线加宽

C、曲线超高

D、竖曲线

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