更多“在山区多次制动，导致制动器工作过热，汽车制动效能降低，易出现…”相关的问题
第1题
两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车（)。A.制动失效B.制动跑偏C.制动过热D.轮胎异常磨损
两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车()。
A.制动失效
B.制动跑偏
C.制动过热
D.轮胎异常磨损
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第2题
行车中，易导致汽车制动失效的主要原因是（）。
A.制动系出现机械故障
B.制动器过热
C.轮胎气压不合适
D.轮胎胎面磨损严重
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第3题
在汽车式起重机行驶制动系统中，制动器由于制动带调整过紧而使制动器过热的处理方法是（）。
A.调紧制动带
B. 不用调整
C. 调松制动带
D. 正常使用
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第4题
汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热（）
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第5题
若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热
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第6题
汽车在山区行驶会导致制动系统的摩擦副温度急剧升高，一般可达（）℃以上。
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第7题
汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热 （）此题为判断题(对，错)。
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第8题
汽车在山区复杂道路条件下行驶时， 因制动频繁或长时间持续制动， 致使摩擦片和制动鼓经常处于发热状态， 从而导致制动效能下降甚至导致失效， 磨损加剧。
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第9题
山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低
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第10题
经常使用驻车制动来辅助行车制动会导致（）。
A.驻车灯损坏
B. 驻车制动器损坏
C. 制动器过热
D. 摩擦盘损坏
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