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[判断题]

在运营现场,当局部时段的原有发车间隔不能适应现场客流变化时,调度人员应立即采取调整发车间隔的措施进行调整。()

提问人:网友CYH2021 发布时间:2022-01-07
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第1题
行车现场调度的主要目的是充分发挥运营车辆的(),适应客流变化的需要
A、运载能力

B、运输能力

C、运送能力

D、载客能力

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第2题
当线路上出现较长时间发车间隔时,现场调度员应在车辆到站时,及时向乘客告知发车信息。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
调度人员在进行调度时,对行车间隔应进行()
A、监督和调节

B、均衡和调节

C、监督、控制、均衡和调节

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第4题
当营运车辆在运营中临时出现故障,不能按时发车时,为保证线路正常营运,调度员应采取()等措施
A、调换发车顺序、均衡车距

B、备车顶替、均衡车距

C、调换发车顺序、备车顶替

D、调换发车顺序、备车顶替、均衡车距

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第5题
当调度员对一端始发站发车间隔进行调整时,必须充分注意()的发车需要
A、始发站

B、终点站

C、中间站

D、任意站

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第6题
当线路上出现较长时间发车间隔时,()应在车辆到站时,及时向乘客告知发车信息
A、现场调度员

B、驾驶员

C、票务员

D、集群调度员

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第7题
现场设备发生异常运行时,各有关单位值班人员应立即报告相关调度机构值班调度员,同时应按现场规程迅速处理。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
当调度员对一端始发站发车间隔进行调整时,必须充分注意终点站的发车需要。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
放水地点值班人员遇有异常变化时,应立即报告()。
A、调度室

B、队值班室

C、矿长

D、安检科

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