民用航空适航管理是对设计、制造、使用环节进行的管理。

B、设计、制造

C、设计、制造、使用和维修

A、适航部门

B、民用航空局

C、国务院

D、民航组织

A、设计所

B、制造商

C、航空公司

D、维修单位

A. 保障飞行安全；保障航空公司的收入；降低经营成本

B. 保障飞行安全；保障航班的正点率；提高航空公司员工的待遇

C. 提高飞机的技术装备；保障航班的正点率；降低经营成本

D. 保障飞行安全；保障航班的正点率；降低经营成本

A. 设计、制造和使用

B. 设计、制造和维修

C. 制造、使用和监视

D. 制造、使用和维修

B、航空器、发动机、螺旋桨

C、航空器、发动机

A.航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备

B.航空器、发动机、螺旋桨

C.航空器、发动机

D.发动机、螺旋桨和航空器上的设备

A．错误

B．正确

A. 航空器适宜旅客乘坐的性质或性能

B. 航空器适宜为航空公司盈利的性质或性能

C. 航空器适宜在空中飞行的性质或性能

D. 航空器适宜在竞争环境中营运的性质或性能