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[主观题]

在国际航空运输中,航空运费一般按照货物的体积计算。()A.正确B.错误

在国际航空运输中,航空运费一般按照货物的体积计算。 ()

A.正确

B.错误

提问人:网友jellyku 发布时间:2022-01-06
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第1题
在国际航空运输中,航空运费一般按照货物实际重量(千克)与体积重量(6000立方厘米折合1千克)中以高

在国际航空运输中,航空运费一般按照货物实际重量(千克)与体积重量(6000立方厘米折合1千克)中以高者计算。 ()

A.正确

B.错误

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第2题
航空运单是指在航空运输中,由航空公司或者航空货运代理公司签发,作为其接受货物的依据以及与托运人之间运输合同的证明。其中航空运费的计算方式是:

A.按照W/M方式计算

B.按照货物实际重量计算

C.按照货物体积重量计算

D.按照货物实际重量与体积重量中的高者计算

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第3题
下列文件中规定限制美国应用国际航空运输协会的运费协定的是()

A.司法部通告

B.航空客运业放松管制法

C.管制改革法

D.总统声明

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第4题
下列文件中规定限制美国应用国际航空运输协会的运费协定的是()

A.司法部通告

B.总统声明

C.管制改革法

D.航空客运业放松管制法

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第5题
航空运输中,托运人可以对航空货运单上除以下()内容以外的其他条款向承运人提出更改。

A.航空运费

B.保险金额

C.申明价值

D.货物价值

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第6题
航空运输中,托运人有权对航空货运单上除了以下哪几项外的内容要求变更?()

A.货物价值

B.申明价值

C.运费金额

D.保险金额

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第7题
航空货物损失赔偿一般是限额赔偿,国际航空运输承运人对普通货物承担的责任限额为()

A.每千克20美元

B.每千克25美元

C.每千克30美元

D.每千克40美元

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第8题
国际货物运输的方式很多,主要包括海上运输、铁路运输、航空运输、邮政运输、管道运输及多式联运。下列对提单、海运单、航空运单以及对国际货物多式联运的认识中正确的是:

A.提单是托运人与承运人之间的运输合同,是承运人出具的接收货物的收据,也是货物的物权凭证

B.海运单不是货物的物权凭证,不具有流通性,不能转让,但具有货物的收据作用

C.航空运单一般都印有“不可转让”的字样,是货物的物权凭证,也是航空运输合同的证明

D.根据目前已经生效的《联合国国际货物多式联运公约》规定,多式联运经营人的责任期间为从其接管货物之时起至交付货物时止的期间,在赔偿责任上采用不完全推定责任原则

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第9题
国际航空运输中的其他费用有

A.货运单费

B.垫付款和垫付费

C.危险品处理费

D.运费到付货物手续费

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第10题
航空货物运输运费是指一批货物自始发地机场至目的地机场,应收取的航空运输费用。它由两个因素构成,即该批货物所适用的()
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