供热系统燃气压力低时应()
A.检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查燃气自力式调节阀,并调节燃气压力
B. 检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查压力开关;检查燃气自力式调节阀,并调节燃气压力
C. 检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;在燃气入口压力表处将燃气压力泄放一些;检查压力开关;检查燃气自力式调节阀
D. 检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查压力开关;
A.检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查燃气自力式调节阀,并调节燃气压力
B. 检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查压力开关;检查燃气自力式调节阀,并调节燃气压力
C. 检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;在燃气入口压力表处将燃气压力泄放一些;检查压力开关;检查燃气自力式调节阀
D. 检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查压力开关;
A.检查风门的灵活性,并保养;调节空气与燃气的配比
B. 检查检漏电磁阀;检查检漏DW开关;检查LDU11密封控制装置
C. 检查风门在静止时开度,调小此开度;检查火焰探测器;检查主控制器LFL1.322;检查控制箱接线是否紧固
D. 检查控制配比的机械传动机构;检查风机风门的开度;检查助燃风压力低开关
A.检查风门的灵活性,并保养;调节空气与燃气的配比
B. 检查检漏电磁阀;检查检漏DW开关;检查LDU11密封控制装置
C. 检查风门在静止时开度,调小此开度;检查火焰探测器;检查主控制器LFL1.322;检查控制箱接线是否紧固
D. 检查控制配比的机械传动机构;检查风机风门的开度;检查助燃风压力低开关
A.检查风门的灵活性,并保养;调节空气与燃气的配比
B. 检查检漏电磁阀;检查检漏DW开关;检查LDU11密封控制装置
C. 检查风门在静止时开度,调小此开度;检查火焰探测器;检查主控制器LFL1.322;检查控制箱接线是否紧固
D. 检查控制配比的机械传动机构;检查风机风门的开度;检查助燃风压力低开关
A.检查风门的灵活性,并保养;调节空气与燃气的配比
B.检查检漏电磁阀;检查检漏DW开关;检查LDU11密封控制装置
C.检查风门在静止时开度,调小此开度;检查火焰探测器;检查主控制器LFL1.322;检查控制箱接线是否紧固
D.检查控制配比的机械传动机构;检查风机风门的开度;检查助燃风压力低开关
A.检查燃料气与空气的配比情况,必要时进行调节;检查火焰探测器;检查燃烧器控制盒输出的点火信号;检查控制燃气和空气配比的机械传动机构;检查点火变压器;检查点火电极
B. 检查火焰探测器;检查控制燃烧器启动各辅助开关的状态;检查各报警开关的接线;检查控制箱内的接线情况;检查主控制器LFL1.322
C. 检查风门在静止时开度,调小此开度;检查火焰探测器;检查主控制器LFL1.322;检查控制箱接线是否紧固
D. 检查控制配比的机械传动机构;检查风机风门的开度;检查助燃风压力低开关
A.检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查燃气自力式调节阀,并调节燃气压力
B. 检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查压力开关;检查燃气自力式调节阀,并调节燃气压力
C. 检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;在燃气入口压力表处将燃气压力泄放一些;检查压力开关;检查燃气自力式调节阀
D. 检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查压力开关;
A.检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查燃气自力式调节阀,并调节燃气压力
B.检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查压力开关;检查燃气自力式调节阀,并调节燃气压力
C.检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;在燃气入口压力表处将燃气压力泄放一些;检查压力开关;检查燃气自力式调节阀
D.检查燃烧器入口燃气压力是否在0.022MpA、左右;检查压力开关;
A.关闭入户阀门,将系统燃气燃烧完全;
B. 拆除调压器,更换调压器;
C. 调压器更换后,将水柱表与旋塞阀连接;
D. 开启入户阀及与水柱表连接的旋塞阀,观察压力是否合格。
E. 恢复正常供气
A.供气可靠性高
B.供气安全可靠,节省电能和维护费用
C.燃烧效率低
D.供气安全性高
E.系统复杂,投资大
A.供气可靠性高
B.供气安全可靠,节省电能和维护费用
C.燃烧效率低
D.供气安全性高
E.系统复杂,投资大
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