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[主观题]

自动折返后,为了实现从CC1到CC2的自动换端,需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态()

自动折返后,为了实现从CC1到CC2的自动换端,需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态()

A . CC2正常工作

B . 模式开关1在ATB位

C . 门旁路开关在NOR位

D . 模式开关2在NORMODE位

E . 列车完整性“正常”

F . CC2成功定位

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
当血流频移信号大于1/2PRF(脉冲重复频率)时出现折返,1/2PRF是 ()

A、快速傅立叶变换(FFT)

B、尼奎斯特(Nyquist)极限

C、运动目标显示器(MTI)

D、自相关处理

E、壁滤波限制

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第2题
机车出乘到达折返段()后不换班,立即原班原机车返回的乘务方式叫做()
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第3题
动车组在车站转线调车时,车站值班员通过()确认(轨道电路分路不良区段须按规定进行确认)动车组越过折返信号机(或折返地点)后,通知动车组司机停车换端。
A.司机

B.调车人员

C.调度员

D.控制台或CTC终端

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第4题
傅里叶变换应用的基本流程为

A、彩色合成

B、正向FFT

C、定义滤波器

D、逆向FFT

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第5题
为满足列车折返调度、换线、停车等作业的需要,区间隧道内需要设置()。
A.单渡线

B.交叉渡线

C.停车场

D.喇叭口

E.联络通道

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第6题
折返作业的准则是()。
A.严格遵守交接制度,坚持“有车必有人”

B.换端操纵,必须确认后端已关钥匙后,方可激活本端

C.动车前,确认行车凭证齐全

D.动车前,确认所有人员处于安全区域

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第7题
驾驶员配备数与列车上值乘驾驶员数、折返站替换休息驾驶员数、轮班循环天数及驾驶员备用系数有关。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
车站按运营性质分为终点站、中间站、折返站和()。
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第9题
机车出乘到达折返段()后不换班,立即原班原机车返回的乘务方式叫做()

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