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[单选题]

车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞，属于（）

A.间接损伤

B. 惯性损伤

C. 保险责任

D. 直接损伤

提问人：网友huangdx 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞，属于（）

A.间接损伤

B.惯性损伤

C.保险责任

D.直接损伤

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第2题

因惯性作用而发生在车内的碰撞称为二次碰撞。二次碰撞所造成的损伤为二次损伤或惯性损伤。（)

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第3题

汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车内乘客有可能引发车的二次损伤。如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤。（)

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第4题

汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车内乘客有可能引起车的二次损伤，如方向盘、仪表工作台、方向

柱护板及座椅等的损伤。二次损伤不属于保险责任。 ()

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第5题

汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤主要有哪些？（）

A.方向盘、方向柱护板

B. 车窗玻璃

C. 座椅

D. 仪表工作台

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第6题

动态状态下发生车辆自燃主要是电器、线路、漏油原因造成，车体无碰撞损伤痕迹，但路面上一般都留有驾驶员发现起火本能反应的紧急制动痕；火势由着火源随着火时风向蔓延。火源大部分分布在发动机舱和车内仪表台附近，查勘时应重点区分（）

A.起火部位

B. 车辆自燃和车内人员失火

C. 车辆损失程度

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第7题

汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤主要有哪些（）

A．方向盘、方向柱护板

B．车窗玻璃

C．座椅

D．仪表工作台

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第8题

加速度（或减速度)是造成人体伤害的主要原因。当车辆发生碰撞时，由于车速发生急剧改变，车内乘员

加速度(或减速度)是造成人体伤害的主要原因。当车辆发生碰撞时，由于车速发生急剧改变，车内乘员在惯性力作用下，将与车内结构物发生剧烈碰撞，并因此而受伤，这称为第一次碰撞。()

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第9题

汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车上行李箱内的行李有可能引起车辆的二次损伤,常见的损伤主要有()

A.CD机

B.音频功率放大器

C.座椅

D.仪表工作台

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第10题

汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。（）

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