离心压缩机的“喘振”现象是由于进气量超过上限所引起的。

压缩机的喘振现象是由于()造成的。解决喘振的方法是在压缩机的管路上装()。压缩机的流量调节可通过()、()和()三种方式实现。

A．气量变化

B．温度变化

C．压力变化

D．振动变化

A．气量过小落入喘振区

B．进气温度升高

C．电流过大

D．入口阀开度小

A．压缩机喘振

B． 电流超过满负荷

C． 压缩机的入口压力低

D． 压缩机的出口压力低

简述离心压缩机的喘振工况和堵塞工况，说明对离心压缩机性能影响较大的特殊工况。

A.出口气体喘振流量

B.段间气体喘振流量

C.出口气体气蚀余量

下列关于防止压缩机喘振的说法正确的是()。

A．为了防止压缩机在运行时发生喘振，在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域

B．为了保证运行时避免喘振的发生，可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量，以保证压缩机在稳定工作区运行

C．在压缩机的出口管上安装放空阀，当管网需要的流量增大时，压缩机的流量会减小到接近喘振流量

D．压缩机出口压力接近喘振工况的压力时，回流阀自动打开，使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口，使压缩机的进气量减小而避免了喘振