题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

"AUTO FAIL"(自动失效)点亮的原因不包括：

"AUTO FAIL"（自动失效)点亮的原因不包括：

AUTO MODE回路低电压

座舱高度变化率超差

座舱高度超差

飞机着陆

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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更多“"AUTO FAIL"(自动失效)点亮的原因不包括：”相关的问题

第1题

如果高频收发机前面板上的KEy INTERLOCK灯亮，而LRU STATUS绿灯亮，表示（）

A. 高频收发机有故障

B. RCP有故障

C. 天线耦合器有故障

D. 以上答案都不正确

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第2题

为什么外电源B（EXT B）电门按进时点亮的是自动灯（AUTO）而不是ON灯？（）

A. 因为APU比外电源B有优先权

B. 因为外电源A比外电源B有优先权

C. 因为IDG 1比外电源B有优先权

D. 因为IDG 2比外电源B有优先权

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第3题

排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统故障代码未被清除。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

I failed in the final exam last tem. Only then the importance of studies.

A．I realized

B．I had realized

C．had I realized

D．did I realized

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第5题

发动机运行时如果ABS指示灯点亮说明车辆刹车失效。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

关于对MACH TRIM（马赫配平）描述不正确的是：（）.

A. 由于高马赫数飞行时，升力中心后移需要配平

B. A/P不接通配平升降舵

C. A/P接通配平水平安定面

D. 输出机构用于改变升降舵感力定中机构的中立位置

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第7题

在对点火系统进行维护工作时

A、点火电源切断至少3分钟后才能接近

B、点火电源没有切断也可以接近

C、可以一边点火测试一边拆装

D、点火电源刚切断就可以接近

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第8题

发动机5级启动放气活门的操纵是

A、发动机引气电门操纵

B、启动活门打开后启动发动机的引气操纵

C、5级启动放气活门的电门操纵

D、APU引气电门操纵

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第9题

(APS2000)失去一个APU EGT 热电偶会怎样?

APU EGT 指示和运转正常

APU 保护性关车

CDU 和EGT 表上无EGT 指示

EGT表指示正常但CDU上无EGT 指示

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