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[主观题]

黏着系数的影响因素主要有车轮与钢轨的表面状况和列车运行()。

黏着系数的影响因素主要有车轮与钢轨的表面状况和列车运行（)。

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

牵引列车运行时,各种情况不会影响黏着系数。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

下列属于影响列车黏着系数的是()。

A.踏面与钢轨表面状态

B.线路质量

C.车辆运行速度与状态

D.车辆有关部件的状态

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第3题

车轮()与钢轨的摩擦系数越()越易脱轨。

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第4题

影响闸瓦与车轮间摩擦系数的因素是()。

A、闸瓦材质

B、列车运行速度

C、闸瓦厚度

D、闸瓦压力

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第5题

电力机车轮轨间黏着系数与接触表面间状态有关。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

蒸汽冷凝给热系数受哪些主要因素影响?

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第7题

影响导热系数的因素较多,主要是材料的性质,温度和材料的结构。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

天然砂砾层施工完后禁止车辆通行,应尽快安排上覆层施工。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

网络环境下共同体活动设计策略表现在()

A．积极互动

B．提供真实任务

C．协商理解

D．情境创设

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