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第1题
发动机减速熄火的原因有()
A.怠速控制阀有故障
B. 怠速过高
C. 燃油压力过高
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第2题
怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火。()
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第3题
下列哪个不是燃油系统的原因引发的发动机怠速不良()。
A.燃油滤清器堵塞
B.喷油器堵塞
C.冷却液温度传感器失灵
D.燃油压力调节器损坏
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第4题
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()
A.压力调节器有故障
B. 回油管堵塞
C. 燃油滤清器堵塞
D. 油箱滤清器滤心脏污
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第5题
发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()
A.怠速控制阀故障
B. 怠速开关信号线路断路
C. 怠速开关信号线路短路
D. 燃油压力过低
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第6题
当发动机出现怠速上下波动故障时,故障部位有可能是在()。
A.怠速控制阀及电路
B. 汽缸压力过高
C. 燃油压力过高
D. 以上都错误
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第7题
当发动机出现怠速上下波动故障时,故障部位有可能是在()
A.怠速控制阀及电路
B.汽缸压力过高
C.燃油压力过高
D.以上都错误
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第8题
加速不良的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
A.气缸压缩压力低
B. 怠速机构故障
C. 油泵不工作
D. 无高压火
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第9题
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机怠速运转时,拔下燃油压力调节器上的真空软管后,燃油压力应比怠速时的压力()。
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第10题
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
A.油泵不工作
B. 怠速机构故障
C. 气缸压缩压力低
D. 无高压火
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