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[单选题]

活塞销响的主要原因是()。

A.润滑不良

B. 活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大

C. 活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小

D. 发动机温度过低

提问人:网友wrentikey 发布时间:2022-01-06
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[233.***.***.64] 1天前
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第1题
()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。

A.曲轴轴承响

B.活塞敲缸响

C.气门响

D.正时齿轮响

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第2题
造成汽缸锥度的主要原因是()

A.发动机震动的关系

B.缸壁上部温度较高润滑不良所致

C.活塞侧推力的关系

D.活塞销孔偏心的关系

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第3题
造成汽缸失圆主要原因是()

A.发动机震动的关系

B.汽缸上部温度较高润滑不良所致

C.活塞侧推力的关系

D.活塞销孔偏心的关系

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第4题
活塞销产生异响的原因有()

A.活塞销装配过紧

B.活塞销送旷

C.活塞销润滑不良

D.活塞销材质不符合要求

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第5题
活塞销产生异响的原因有()。A.活塞销装配过紧B.活塞销松旷C.活塞销润滑不良D.活塞销材质不符合

活塞销产生异响的原因有()。

A.活塞销装配过紧

B.活塞销松旷

C.活塞销润滑不良

D.活塞销材质不符合要求

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第6题
发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显;随着转速的升高,声响随之增大,急加速时声响更大,可能的故障原因是()。

A.缸壁润滑不良

B.活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障

C.曲轴轴承故障

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第7题
发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显;随着转速的升高,声响随之增大,急加速时声响更大,可能的故障原因是()

A.润滑不良

B.活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障

C.曲轴轴承故障

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第8题
发动机异响的主要原因是()。

A.润滑不良

B.零部件磨损严重

C.间隙过大

D.以上均是

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第9题
连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。()
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第10题
连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良()
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