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[主观题]

根据列车制动力的获取方式不同,可分为()与非粘着制动。

提问人:网友cbz61 发布时间:2022-01-06
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第1题
根据列车动能消耗方式不同,制动力可分为()和动力制动。
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第2题
按制动力获取方式的不同,可分为制动()

A.黏着制动

B.再生制动

C.空气制动

D.非黏着制动

E.我爱你呀

F.考不过还有我的那G.我爱你呀

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第3题
根据制动力产生的方式不同,制动方式可分为()制动和()制动。

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第4题
列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。

列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。

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第5题
制动方式是指制动时列车动能的获取或制动力的转移方式
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第6题
制动方式是指制动时列车动能的转移方式或制动力的获取方式()
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第7题
制动方式可以按照制动时电动车组()的不同进行分类

A.动能转移方式

B.制动时间长短

C.制动力获取方式

D.制动源动力

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第8题
按照制动力形成方式的不同,制动方式可分为()。

A.热逸散

B.粘着制动

C.将动能转换成有用能

D.非粘着制动

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第9题
下列对列车制动力的传播说法正确的是()

A.整列车同时产生

B.根据车辆制动机的灵敏度不同分布产生

C.沿列车长度方向由前向后逐次产生

D.沿列车长度方向由后向前逐次产生

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第10题
下列对列车制动力的传播说法正确的是()。

A.整列车同时产生

B. 根据车辆制动机的灵敏度不同分布产生

C. 沿列车长度方向由前向后逐次产生

D. 沿列车长度方向由后向前逐次产生

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