CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。

CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩

CRH380B动车组运用界面的设计统一是指：()、()、()，(),结构统一。

CRH380B动车组运用界面的设计统一是指：端车钩型式和高度统一、车体两侧裙板上设()、注水口盖板，盖板采用内臵滑道式，结构统一.

CRH380B动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同，可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同（）

CRH380B动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种两种车钩接口、功能、主要参数相同，可以实现相互连挂并整体互换二者主要区别是伸缩功能实现方式不同（)

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

CRH380B型动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同，可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同（）

CRH3C、CRH380B（L）系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援（）

简述CRH380B型动车组全自动车钩部件组成。...

CRH380B动车组车钩类型有（)。