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[主观题]

尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

提问人:网友shineleeli 发布时间:2022-01-06
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第1题
尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于mm()

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第2题
尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第3题
道岔保养质量评定标准中,尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第4题
道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第5题
尖轨尖至尖轨跟病害一般表现为大轨距、______、轨距变化率及轨向,主要由框架偏差值超限、尖轨与基本轨不密贴、尖轨硬弯、顶铁离缝或顶死、限位器顶死等原因引起。

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第6题
道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理

A.0.2

B.0.4

C.0.3

D.0.5

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第7题
尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。
尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。

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第8题
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B.基本轨工作边及尖轨非

不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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第9题
()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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第10题
尖轨与基本轨不密贴产生的原因有()

A.尖轨顶铁过长

B.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在三道缝

C.基本轨弯折点有误

D.基本轨工作边及尖轨非工作边有肥边造成假密贴

E.基本轨或尖轨本身有硬弯

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第11题
道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用

A.内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效。

B.尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴。

C.尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险。

D.在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上。

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