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[判断题]

气蚀是高压区气泡破裂,油质点碰撞,产生巨大冲击,引起振动和噪声,并使油液氧化变质,造成固体壁面上剥蚀。此题为判断题(对,错)。

提问人:网友blueface007 发布时间:2022-01-06
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更多“气蚀是高压区气泡破裂,油质点碰撞,产生巨大冲击,引起振动和噪…”相关的问题
第1题
当泵的叶片入口附近的最低压强等于或小于输送温度下液体的饱和蒸汽压时,液体就在该处气化,并产生气泡,随同液体从低压区流向高压区,气泡在高压的作用下,迅速凝结或破裂,瞬间内周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占据的空间,冲击点处形成高达几万Kpa的压强,冲击频率可达每秒几万次之多,这种现象称为()。

A.气缚

B.气蚀

C.气阻

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第2题
当附着在金属表面上的气泡破裂时,所产生的局部高温和高压会使金属剥落、元件的工作寿命降低,这一现象称为气蚀。
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第3题
若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡,这些气泡在叶轮内高压区液化,形成空穴,周围液体对空穴进行冲击,打击在叶片上,使叶片产生腐蚀。这种现象称为气蚀。()
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第4题
离心泵发生汽蚀的主要原因是,当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时,液体发生部分汽化产生气泡,并随液体进入高压区时破碎,凝结为液体形成空腔,周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心,产生局部冲击压力。
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第5题
气蚀磨损是在气泡破裂瞬间产生极大的冲击力与温度, 这种过程反复作用, 使零件表面产生() 而形成麻点状凹坑。

A.压力破坏

B.冲击破坏

C.疲劳破坏

D.强度破坏

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第6题
铁路罐车上部泵卸油时,必须具备油品在泵内不产生()

A.气阻

B.气泡

C.气蚀

D.湍流

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第7题
下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。

A.“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象

B.“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动

C.“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象

D.“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

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第8题
汽缸体穴蚀的产生原因是由于冷却水中的气泡受高压冲击而破裂造成的。()
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第9题
把气泡的形成,发展和破裂,导致过流部件受到破坏的全部过程,称为气蚀现象()
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第10题
微气泡或溶解气体破裂而侵蚀水泵或水管可引起()。

A.气蚀

B.冲击

C.振动

D.故障

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