油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是________。

A.设置方向平行于船长的构件:纵桁、纵骨、纵舱壁、船体外板和甲板板;作用是保证船体刚度

B.设置方向平行于船长的构件:纵桁、纵骨、纵舱壁、船体外板和甲板板;作用是承受总纵弯曲应力

C.设置方向垂直于船长的构件:肋骨框架(肋板、肋骨、横梁)、横舱壁;作用是保证船体刚度

D.设置方向垂直于船长的构件:肋骨框架(肋板、肋骨、横梁)、横舱壁;作用是承受总纵弯曲应力

A.梁肘板

B.纵舱壁

C.横舱壁

D.甲板

A.舭肘板

B.纵舱壁

C.横舱壁

D.甲板

A.减少自由液面对船舶稳性的影响

B.减少货油对舱壁的动力冲击

C.便于分别装载不同种类的石油产品

D.以上均是

A.减少自由液面对船舶稳性的影响

B.减少货油对舱壁的动力冲击

C.便于分别装载不同种类的石油产品

D.A、B、C均是

A.减少自由液面对船舶稳性的影响

B. 减少货油对舱壁的动力冲击

C. 便于分别装载不同种类的石油产品

D. A、B、C均是

A.横舱壁

B.横梁

C.肋板

D.肋骨

A.防止油类的渗漏

B.减少自由液面的影响

C.增加保留浮力

D.减轻横摇

油船设置纵向水密舱壁的目的是______。

A.提高纵向强度

B.分隔舱室

C.提高局部强度

D.减少自由液面影响