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[单选题]

后轮抱死最有可能会导致哪种情况()

A.侧翻

B. 侧滑

C. 跑偏

D. 甩尾

提问人:网友tangyuanjian 发布时间:2022-01-06
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  • · 有5位网友选择 D,占比55.56%
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匿名网友 选择了D
[245.***.***.135] 1天前
匿名网友 选择了D
[194.***.***.150] 1天前
匿名网友 选择了B
[79.***.***.16] 1天前
匿名网友 选择了D
[63.***.***.84] 1天前
匿名网友 选择了D
[96.***.***.254] 1天前
匿名网友 选择了B
[133.***.***.138] 1天前
匿名网友 选择了D
[145.***.***.216] 1天前
匿名网友 选择了B
[160.***.***.201] 1天前
匿名网友 选择了B
[15.***.***.61] 1天前
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第1题
后轮抱死最有可能会导致哪种情况()

A.侧翻

B.侧滑

C.跑偏

D.甩尾

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第2题
前轮抱死最有可能导致哪种情况()

A.失去转向控制

B.侧滑

C.跑偏

D.甩尾

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第3题
前轮抱死最有可能导致哪种情况()

A.失去转向控制

B. 侧滑

C. 跑偏

D. 甩尾

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第4题
下面哪种情况是制动的较佳状态()。

A.前轮先抱死滑拖,然后后轮抱死滑拖

B.前、后轮同时抱死滑拖

C.后轮先抱死滑拖

D.前、后轮均未抱死滚动

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第5题
下面哪种情况是制动时的最佳状态()。

A.前轮先抱死滑拖,然后,后轮再后轮抱死滑拖

B. 前、后轮同时处于欲抱又未抱死的临界状态

C. 后轮先抱死滑拖

D. 前后两轮均未抱死滚动

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第6题
下面哪种情况是制动时的最佳状态()

A.前轮先抱死滑拖,然后,后轮再后轮抱死滑拖

B.前、后轮同时处于欲抱又未抱死的临界状态

C.后轮先抱死滑拖

D.前后两轮均未抱死滚动

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第7题
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的 (p108

A.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力

B.后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高

C.前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力

D.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用

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第8题
分套练习/第三套44. 关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的 (p108

A.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力

B.后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高

C.前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力

D.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用

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第9题
以下哪些是引起制动时汽车跑偏的原因?

A.同轴两侧车轮的胎压不一致或胎面磨损不均导致的两侧车轮制动器制动力不相等

B.同轴两侧车轮的制动摩擦片接触情况不同导致的两侧车轮制动器制动力不相等

C.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

D.前后轮不是同时抱死的状态

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第10题
汽车制动时,前轮抱死和后轮抱死哪种属于不稳定工况?画图说明。
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