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[单选题]

某轮满载,船速14kn,计划航向002°,当时NE风6级,α取2°,问采取什么罗航向才能使船舶航行在计划航线上(罗经差为-1°)()。

A.359°

B. 001°

C. 003°

D. 005°

提问人:网友lucky1152006 发布时间:2022-01-06
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第1题
某轮计划航向120°,船速15kn,流向正南,流速3kn。则该轮应驶的真航向为()。

A.129°

B. 120°

C. 130°

D. 110°

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第2题
某轮计划航向120°,船速15kn,流向060°,流速3kn。则该轮应驶的真航向为()。

A.120°

B. 111°

C. 130°

D. 110°

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第3题
某轮计划航向120°,船速15kn,流向正南,流速3kn。则该轮应驶的真航向为()

A.129°

B.120°

C.130°

D.110°

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第4题
某轮计划航向260°,陀罗差-2°,航速14kn,无风流中航行,预计利用航线右前方正横距离为4nmile的物标转向,采用正横方位转向,如果用四点方位法来确定转向时机,则应在物标真方位为()时记录第一次观测时间,第一次观测后()时间转向。

A.305°;17min

B. 305°;19min

C. 307°;17min

D. 307°;19min

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第5题
某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速3kn,航行1h后相对计程仪读数差为15'.0,计程仪改正率为“0”,则该轮实际航程为()。

A.14'.0

B.15'.0

C.17'.0

D.18'.0

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第6题
某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速1kn,0600计程仪读数为100'.0,计程仪改正率ΔL=-5%,则2h后相对计程仪读数为()。

A.129'.5

B.131'.6

C.133'.7

D.135'.8

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第7题
某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速3kn,航行1h后相对计程仪读数差为15'.0,计程仪改正率为“0”,则该轮实际航程为()

A.14'.0

B.15'.0

C.17'.0

D.18'.0

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第8题
某轮真航向002°,当时海区磁差5°W,自差3°E,则该轮应采用的罗航向为:()A.000°B.010°C.006°D.004°

某轮真航向002°,当时海区磁差5°W,自差3°E,则该轮应采用的罗航向为:()

A.000°

B.010°

C.006°

D.004°

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第9题
某轮真航向002°,当时海区磁差5°W,自差3°E,则该轮应采用的罗航向为()

A.000°

B.010°

C.006°

D.004°

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第10题
某轮沿某叠标线航行,叠标方位为180°,陀螺罗经航向002°,陀螺罗经差-2°,则风流压差为()

A.2°

B.2°

C.0°

D.3°

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