题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60 km/h,路基宽度10 m。桩号 K15+000~K18+000为石方开

挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15 m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5 m为第一级台阶,0.5~1.5 m.为第二级台阶,1.5~3 m为第三级台阶,3 m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。 施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。 问题 1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理? 2.写出填石路基的施工工艺流程。 3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。 4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。 5.施工机械现场管理包含哪三方面工作?

提问人:网友wf8900422 发布时间:2022-01-06
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第1题
背景资料 某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程,路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土(),最大干容重为2.4t/m 3 ,压实度98%。 本项目应采用什么等级的沥青?按组成结构分类,本项目沥青混凝土路面属于哪种类型?
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第2题
背景资料 某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程,路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土(),最大干容重为2.4t/m 3 ,压实度98%。 补充事件二中级配碎石底基层实测项目的漏项
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第3题
背景资料:某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石

背景资料:

某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。

问题:

1.施工前进行试验路段确定的参数还包括哪些?

2.针对该路段路堤填料,有何技术要求?

3.排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法?

4.改正实测项目中的错误。补充实测项目漏项。

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第4题
背景资料: 某施工单位承建了一段23km的新建二级公路,其中KO+000~K4+500段为填方路段,路基高度为3
m,填料为细亚砂土,K4+500~K10+500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5,K10+500~K17+200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细亚砂土K17+200~K17+800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~N终点为挖方路段,平均挖深0.8m。 问题: 1.该公路的路基的干湿类型可用什么指标来判别?说明理由。 2.指对K4+500~Kl0+500段路基施工,原地基处理的措施是什么? 3.对K17+200~K17+800段,宜采用什么施工方法?

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第5题
背景资料:某施工单位承建了一条公路隧道施工任务,隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页

背景资料:

某施工单位承建了一条公路隧道施工任务,隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~V级围岩,稳定性较差。地下水发育,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水严重。

施工中有如下事件发生:

事件1:根据该隧道的地质条件,承包人拟采用新奥法施工。

事件2:隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施,并向有关单位提交了质量事故书面报告。

问题:

1.针对事件1,列出新奥法施工的基本原则。

2.针对事件2,施工单位对现场应如何保护?

3.质量事故书面报告包括哪些内容?

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第6题
背景资料某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大

背景资料

某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。按照分级设置的原则,项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点,其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等,以便进行重点监控。

施工单位在施工过程中加强自检,在K16+500~+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡,各项指标均满足相应规范要求,施工单位提请监理验收。一个月后,该路段路基出现了大量网状裂缝。

问题:

指出背景中项目经理的错误做法,并改正。

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第7题
某施工单位承建了一段23km的新建二级公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,路基高度为3m,填料为细
砂质粉土,K4+500~K10+500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5,K10+500~K17+200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细砂质粉土,K17+200~K17+800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过 80%,K17+800~至终点为挖方路段,平均挖深0.8m。根据场景,回答下列问题:

该公路路基的干湿类型可用()来判别。

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第8题
背景资料某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中

背景资料

某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。

项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点,以便进行重点监控。

K23+200~K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在警戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求.

问题:

指出背景中项目部的两处错误做法,给出正确做法.

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第9题
根据背景资料,回答下列各题。 某施工单位A承包了三级公路K合同段路基工程。合同段起点K33+000~K45+
根据背景资料,回答下列各题。 某施工单位A承包了三级公路K合同段路基工程。合同段起点K33+000~K45+000,由于工期紧,经业主同意,施工单位A将合同段的涵洞施工分包给施工单位B,包括49道钢筋混凝土盖板涵和3道石拱涵。施工前,相关单位在内部会审的基础上,对施工图进行综合会审。图纸经过会审后,会审组织者,及时将会审中提出的有关设计问题的建议,做好详细的记录。盖板涵的主要施工工序有:基坑开挖→工序M→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→工序N→涵洞回填及加固。施工完后,对盖板涵进行了质检,质量检查项目包括混凝土或砂浆强度、涵底流水面高程、结构尺寸、长度、跨径、顶面高程等。施工过程中,施工单位B发现K38+210拱涵的基础开挖后发现地基很软弱,与设计图纸相差很大,施工单位B向监理工程师提出工程变更,并附上书面意见。 施工图进行综合会审一般由哪个单位负责组织 参加单位有哪些

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第10题
某施工单位承建了一项钢厂轧钢车间工程,因业主要求的建设工期较短,因此,施工单位在施工中,必须精心组织,充分考虑到本施工项目可能出现的影响进度的各种因素及相应的进度计划调整对策,在施工中要求做到严把每道施工质量关,保证施工质量合格和安全施工,以确保工期的顺利实现。 问题: 1.简述施工工序质量控制的内容。 2.影响本施工项目进度的主要因素有哪些?
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