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第1题
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中,制动管减压()以前必须发生紧急制动。
A.20kPa
B. 25kPa
C. 40kPa
D. 140kPa
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第2题
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中,制动管减压()以前必须发生紧急制动。
A.20kPa
B.25kPa
C.40kPa
D.140kPa
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第3题
GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时,在三通阀排气口用漏泄测定器测定,水面由第二格升至第三格的时间不得少于()
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第4题
GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时,在三通阀排气口用漏泄测定器测定,水面由第二格升至第三格的时间不得少于()。
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第5题
GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位止回阀的漏泄试验时,关闭2、3号风门,测定制动缸压力下降值,10s内不得大于()。
A.20kPa
B. 25kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
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第6题
GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后,制动管压力下降值不得大于()。
A.20kPa
B. 25kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
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第7题
GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后,制动管压力下降值不得大于()
A.20kPa
B.25kPa
C.30kPa
D.40kPa
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第8题
检修后的GK型三通阀须经()试验合格后,方可装车使用。
A.微控试验台
B. 单车试验台
C. 701试验台
D. 705试验台
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第9题
GK型三通阀701型试验台全缓解试验中,制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过()
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