飞机平飞所需推力随速度的变化关系怎样？

A.在低空受结构强度的限制，飞机的飞行速度要比最大平飞速度大

B. 在高空受结构强度的限制，飞机的最大平飞速度将减小

C. 在高空飞机的最大平飞速度受到发动机可用推力的限制

D. 在低空受到发动机可用推力的限制

A.飞机平飞所需速度

B. 飞机平飞有利速度

C. 飞机平飞最大速度

D. 飞机平飞最小速度

A.取决于平飞所需推力（或所需功率）和额定状态下发动机可用推力（或可用功率）

B. 与飞行高度无关

C. 在低空飞行时受发动机可用推力的限制

D. 在高空飞行时受到飞机结构强度的限制

A.高度不变时速度会增加

B. 速度不变时飞机会下降

C. 高度不变时速度会减小

A.平飞所需推力增加

B. 上升角增大

C. 起飞滑跑距离增加

D. 续航性能变差

A.随着飞行速度变化剩余推力保持不变

B. 剩余推力的存在是飞机进行平飞加速的条件

C. 剩余推力等于零对应的较大速度为最大平飞速度

D. 随着飞行速度的增加剩余推力一直在减小

简述平飞所需拉力（即平飞阻力）随平飞速度变化的规律，并说明变化的原因。

A.平飞所需速度与巡航高度无关

B. 巡航高度越高，平飞所需速度越大

C. 巡航高度越高，平飞所需速度越小

D. 随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小

A.这条线上各点的速度小于对应高度上的失速速度。

B. 这条线上各点的速度大于对应高度上的失速逑度。

C. 这条线上各点的速度等于对应高度上的失速速度。

D. 在低空小于飞机失速速度，在高空大于失速速度。