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第1题
汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成（如大梁、车架）。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时，容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等，制定维修方案时可以考虑（）
A．一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形
B．严重损坏予以更换。
C．一律通过整形恢复原状。
D．不做修复，全部更换。
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第2题
为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？
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第3题
起重架也称门架，由（)。A.整体锻造而成的结构件B.钢板焊接而成的结构件C.整体两片门架组合的结构件
起重架也称门架，由()。
A.整体锻造而成的结构件
B.钢板焊接而成的结构件
C.整体两片门架组合的结构件
D.油缸驱动只能前后俯仰的结构件
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第4题
碳素弹簧钢一般用来生产汽车上的钢板弹簧。此题为判断题(对，错)。
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第5题
九号线转向架构架侧梁采用（）结构制造而成
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第6题
目前，中小起重量起重机械的吊钩是（)的。A．锻造B．板式C．钢板铆合D．梁式
目前，中小起重量起重机械的吊钩是()的。
A．锻造
B．板式
C．钢板铆合
D．梁式
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第7题
汽车上的钢板构件在受到碰撞时，造成的折损会加重原来存在的（）程度
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第8题
汽车上（)主要用于润滑汽车各部轴承、衬套和钢板弹簧
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第9题
下列平衡梁的形式中，（）是用无缝钢管、吊耳、加强板等焊接而成，可用于吊装排管、钢结构件及中、小型
设备。
A.钢板平衡梁
B.管式平衡梁
C.槽钢型平衡梁
D.桁架式平衡梁
第10题
209T钢板压制弹簧托梁检修，其腐蚀深度超过()%时报废。
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