题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。
A.喷油泵柱塞卡死
B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
C.喷油器针阀在全开位置咬死
D.喷油器针阀在关闭位置咬死
提问人:网友tangmanyun2019
发布时间:2022-01-07
A.喷油泵柱塞卡死
B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
C.喷油器针阀在全开位置咬死
D.喷油器针阀在关闭位置咬死
A.喷油泵柱塞卡死
B. 喷油泵出油阀在开启状态卡死
C. 喷油器针阀在全开位置咬死
D. 喷油器针阀在关闭位置咬死
A.喷油泵柱塞卡死
B. 喷油泵出油阀在开启状态卡死
C. 喷油器针阀在全开位置咬死
D. 喷油器针阀在关闭位置卡死
A.喷油泵柱塞偶件过度磨损
B. 喷油泵柱塞在其最高位置咬死
C. 喷油器针阀在开启位置咬死
D. 燃油温度太低
A. 喷油泵柱塞偶件过度磨损
B. B.喷油器针阀咬死在开启位置
C. C.供油定时过迟
D. D.喷油器针阀轻微泄漏
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.柴油滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管
B.空气滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管
C.空气滤清器、低压油管、化油器、高压油管
D.柴油滤清器、低压油管、化油器、高压油管
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