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[判断题]

机车的粘着重量是指机车在静止状态，每个轮对作用给钢轨的轴荷重之和。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

机车的粘着重量是指机车在静止状态，每个轮对作用给钢轨的轴荷重之和。

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第2题

机车在静止状态下,每根轴压在钢轨上的重量称为轴重。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

机车在静止状态下,每根轮轴压在钢轨上的重量称为()。

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第4题

测车组重量是通过测量轴重实现的。

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第5题

作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为（）。

A. 制动力

B. 制动率

C. 牵引阻力

D. 基本阻力

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第6题

机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

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第7题

在不发生（）的前提条件下，机车能实现的最大轮周牵引力称为粘着牵引力。

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第8题

撒砂量不可太多，轨面砂层太厚时不仅不能增加粘着系数，反而会增加后部车辆的（）。

A. 粘着系数

B. 运动阻力

C. 摩擦

D. 坡道阻力

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