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[单选题]

控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是()

A.减速

B.降低负荷

C.控制起动停车次数

D.降低Pe

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
参考答案
C、控制起动停车次数
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[14.***.***.77] 1天前
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[129.***.***.167] 1天前
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第1题
柴油机起动、停车过程中燃烧室零件受到()的作用。

A. 交变机械应力

B. 交变热应力

C. 热应力

D. 温差应力

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第2题
柴油机进行冷却的主要作用有 。 减少燃烧室部件热应力; ‚保证受热件足够强度; ƒ提高柴油机热效率; „保证运动件间适当间隙; …利用冷却水热量制冷; †保护滑油油膜。

A、‚„†

B、ƒ„…†

C、‚„…

D、ƒ„†

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第3题
柴油机受热部件表面_______,其部件的热应力________( )

A、温度越高;越小

B、温度越高;越大

C、温差越大;越大

D、温差越小;越大

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第4题
燃烧室部件水冷面出现一条主裂纹的可能原因大多是()。

A. 高频应力

B. 低频应力

C. 应力腐蚀

D. 腐蚀疲劳

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第5题
开式燃烧室最适用于()柴油机。

A. 热负荷较低的大缸径低速

B. 热负荷较高的大缸径高速

C. 热负荷较高的大缸径低速

D. 热负荷较低的大缸径高速

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第6题
传染病的基本特征是()四个方面

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第7题
没有检出缺陷的设备也可能存在()缺陷

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第8题
采用人工进行明洞回填时,拱圈混凝土的强度应达到设计强度的()%,采用机械进行明洞回填时,拱圈混凝土的强度应达到设计强度

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第9题
基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标
A.地基系数K30和动态变形模量Evd

B.压实系数K和地基系数K30

C.压实系数K和动态变形模量Evd

D.压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度

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第10题
设备状态信息包括设备投运前信息、运行信息、检修试验信息、()等四类信息

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