起落架备用放出作动器的电源为:
A.伸出、复位电源来自28VDC电瓶汇流条
B.伸出电源来自28VDC左主直流汇流条,复位电源来自28VDC电瓶汇流条
C.伸出电源来自28VDC电瓶汇流条,复位电源来自28VDC左主直流汇流条
D.伸出、复位电源来自28VDC左主直流汇流条
A.伸出、复位电源来自28VDC电瓶汇流条
B.伸出电源来自28VDC左主直流汇流条,复位电源来自28VDC电瓶汇流条
C.伸出电源来自28VDC电瓶汇流条,复位电源来自28VDC左主直流汇流条
D.伸出、复位电源来自28VDC左主直流汇流条
A.在前起落架伸出或放出过程中,它延迟前起落架作动筒的运动,使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁
B.在收起过程中,它使锁定作动器从锁定位到开锁位
C.在伸出过程中,它使锁定作动器从开锁位到锁定位
D.在牵引飞机时,允许前起落架转弯作动器之间的压力转换
A.在前起落架伸出或放出过程中,它延迟前起落架作动筒的运动,使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁
B. 在收起过程中,它使锁定作动器从锁定位到开锁位
C. 在伸出过程中,它使锁定作动器从开锁位到锁定位
D. 在牵引飞机时,允许前起落架转弯作动器之间的压力转换
A.正常马达断开和备用马继续驱动
B.由于登机梯位置高负荷放在作动器上
C.备用马达在收起方向上通电
D.备用马达在伸出方向上通电
A.下锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→上位锁机构上锁
B.下锁位机构开锁→主作动筒缩入→主起落架收上→上位锁机构上锁
C.上锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→下位锁机构上锁
D.上锁位机构上锁→主作动筒缩入→主起落架收上→下位锁机构上锁
A.使用时将备用封严作动活门打开
B.当备用封严作动活门作动后,备用封严自动翻转
C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
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