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[单选题]

遇动车组无动力等特殊情况，需利用机车进行调车作业时，调车指挥人在指挥调车机车连挂动车组时，指挥调车机车在离动车组（)米处一度停车.

A.1

B.3

C.5

D.7

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

遇动车组无动力等特殊情况,需利用机车进行调车作业时,调动动车组无论牵引或顶送作业,经过()前,必须一度停车,作业人员确定防护好后,方能通过。。

A.隧道

B.警冲标

C.绝缘节

D.平交道口

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第2题

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第3题

动车组采用机车调车作业时,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),动车组在特殊情况下可编入其他列车。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

动车前司机必须确认调车信号开放。

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第6题

动车组自走行调车作业、机车及自轮运转特种设备转线等作业由()负责,不另设调车指挥人。

A.车站值班员

B.调车人员

C.司机

D.助理

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第7题

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第8题

区间安排了路用车配合的施工或维修时,站内影响路用车进出的维修天窗计划可在路用车进入区间后至返回站内前的时间段安排,区间施工、维修作业时间少于()分钟时不予安排。

A.45

B.60

C.80

D.100

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第9题

出站信号机不能开放,出站信号机引导信号能够开放时,在确认第()个闭塞分区空闲(CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理发车。

A.一

B.二

C.三

D.四

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