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开挖深度只有3m的基坑（槽)支护、降水工程不属于危险性较大的分部分项工程。（)
[判断题]

开挖深度只有3m的基坑（槽)支护、降水工程不属于危险性较大的分部分项工程。（)

提问人：网友xxxiao2019 发布时间：2022-01-07
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第1题
开挖深度超过4m(含4m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程属于超过一定规模危险性较大的分部分项工程。()

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第2题
当开挖深度（）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

A. 超过5m（不含5m）

B. 超过5m（含5m）

C. 超过3mD.超过7m

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第3题
下列属于危险性较大的分部分项工程范围的有( )。

A.开挖深度超过5m的基坑支护、降水工程

B.搭设高度8m以上的混凝土模板支撑工程

C.搭设高度20m的落地式钢管脚手架工程

D.施工高度80m的建筑幕墙安装工程

E.预应力工

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第4题

A、分项工程

B、分部工程

C、单项工程

D、单位工程

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第5题
当事人约定顺延工期应当经发包人或者监理人签证等方式确认,承包人虽未取得工期顺延的确认,但能够证明在合同约定的期限内向发包人或者监理人申请过工期顺延且顺延事由符合合同约定,承包人可以以此为由主张工期顺延。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题
吊装就位时待构件下降至作业面()米左右高度时施工人员方可靠近操作。
A、0.5

B、1

C、2

D、3

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第7题
《装配式混凝土构件制作与安装操作规程》中在设计对柱、梁、板类构件的运输强度无明确要求时,强度应不低于设计强度的()才能运输。
A.50%

B.75%

C.80%

D.100%

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第8题
采用BIM技术,将BIM模型、进度计划和()任务管理子系统数据无缝集成,实现基于时间维度的施工进度模拟及实际进度查看,并根据两者的差别适时调整,为进度控制提供有力保障。
A.模拟优化

B.建造分析

C.成本控制

D.智慧工地

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第9题
加强砌块的运输、转运管理,轻拿轻放,减少损坏,属于绿色施工的()。
A、节材与材料资源利用

B、节水与水资源利用

C、节能与能源利用

D、节地与土地资源保护

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