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[单选题]

列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),()做好乘客广播,通知乘客从已开启的屏蔽门下车,适当延长站停时间。

A.站台保安

B. 后续列车司机

C. 值班站长

D. 行车值班员

提问人:网友wonder2009 发布时间:2022-01-06
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[21.***.***.238] 1天前
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[96.***.***.220] 1天前
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[133.***.***.238] 1天前
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[196.***.***.188] 1天前
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[129.***.***.172] 1天前
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[140.***.***.38] 1天前
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第1题
列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),行车值班员应采取().

A.将情况报车控室

B. 通报值班站长、行调、维修承包商和维修调度

C. 通知站台保安手动打开滑动门

D. 做好乘客广播

E. 对开启的滑动门加强监督防护

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第2题
列车到站后,出现整侧滑动门不能同步开/关时,司机操作PSL开/关站台门,无需将情况报告行调()
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第3题
整侧上行屏蔽门故障无法联动,首趟列车司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门,若列车停车后,车门已自动打开而滑动门未联动打开,司机应迅速通过操作 PSL 盘打开滑动门;关门时先关滑动门后关车门”的顺序()
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第4题
列车到站后,一个或数个滑动门不能正常打开,站台保安应采取()行动。

A.将情况报车控室

B. 乘客上下完毕后,关门动车

C. 在故障门上粘贴故障告示

D.通报维修及监控调度

E. 引导乘客从正常的门上下车

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第5题
当列车到站停妥,整侧站台门无法打开时,司机处理后仍打不开,则应汇报()

A.行调

B.车站值班站长

C.运维支持员

D.场调

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第6题
__是指位于滑动门单元之间,在出现列车车门位置与站台门不对应的紧急情况时,车站人员在站台侧可以使用专用钥匙手动开启和关闭,或者在列车门打开后,乘客从轨道侧手动解锁推开的门体

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第7题
当列车到站停妥,整侧站台门无法打开时,司机应先()

A.人工广播引导乘客手动开启站台门下车

B.操作PSL手动开启站台门

C.重新开门一次

D.重新开关门一次

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第8题
列车自动驾驶到站停妥后,整列车门左侧无法关闭,应如何汇报行调()

A.行调:XX次在XX站台上行/下行列车整侧车门无法关闭,申请前往现场切除故障车门

B.行调:XX次在XX站台上行/下行列车整侧车门无法关闭,重新手动关门后车门依然无法关好

C.行调:XX次在XX站台上行/下行列车整侧车门关闭后,HMI显示所有门关闭且锁好,但是关门指示灯不亮,灯测试是关门指示灯亮(不亮)

D.行调:XX次在XX站台上行/下行列车整侧车门关闭后,HMI显示单个车门打开,尝试手动关门有(无)效

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第9题
IBP盘开关整侧站台门操作步骤()

A.操作IBP到“允许”,并保持至开、关门作业完毕

B.按压“ASD开启”,打开该侧滑动门

C.上下客完毕后,按压“ASD关闭”,关闭该侧滑动门

D.开、关门作业完毕后,操作IBP到“禁止”

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第10题
在整侧滑动门未打开的情况下:针对4号线站台门设备,操作人员用钥匙将PSL上的就地控制开关打至“开门”档,此时PSL面板上的PSL操作状态指示灯亮起,PSL发出开门命令,滑动门打开。操作完毕后应用钥匙将PSL上的就地控制开关打至“禁止”档,拔出钥匙,恢复系统级控制()
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