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[单选题]

重大件货的配装位置主要应考虑（）。①船舶稳性；②船舶局部强度；③便于装载；④货件系固；⑤船舶吃水差

A.①③④⑤

B.②③④⑤

C.①②③④

D.①②③④⑤

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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更多“重大件货的配装位置主要应考虑（）。 ①船舶稳性；②船舶局部强…”相关的问题

第1题

重大件货的配装位置主要应考虑（）。

①船舶稳性；②船舶局部强度；③便于装载；④货件系固；⑤船舶吃水差。

A. ①③④⑤

B. ②③④⑤

C. ①②③④

D. ①②③④⑤

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第2题

在货物系固时,估计货物移动风险时应考虑()。
①货物的尺、物理性、在船上的位置;
②船舶对货物的适宜性;
③航次经过的地理区域、航次时间;
④船舶稳性

A．①~④

B．②~④

C．①③④

D．①~③

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第3题

船舶稳性资料的用途是()。
①了解和掌握船舶稳性的整体状况;
②核算船舶实际装载状态下的稳性;
③清楚所适用的规则;
④了解所运货物的性质

A．①②③

B．①③④

C．②③④

D．①②③④

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第4题

在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（）。

①货物的尺、物理性、在船上的位置；

②船舶对货物的适宜性；

③航次经过的地理区域、航次时间；

④船舶稳性。

A. ①~④

B. ②~④

C. ①③④

D. ①~③

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第5题

重大件货物应()起吊

A．按起吊点

B．四角

C．对称

D．以上均可

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第6题

根据经验,重大件货物系固时的横向总的最大系固负荷MSL为货件自重的()

A．150%

B．120%

C．100%

D．90%

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第7题

在重大件货物系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动

A．增加支持

B．增多系索道数

C．A、B都是

D．A、B都不是

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第8题

通常情况下,将重大件装于船舶上甲板,该船的横摇周期将()

A．减小

B．不变

C．增大

D．变化趋势不定

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