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[单选题]

与传统热试发动机测试相比较,冷试不具有优点为()。

A.节拍快

B. 低污染

C. 直接反映装配质量

D. 反映发动机的运行性能

提问人:网友bxxmgls3 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了A
[154.***.***.62] 1天前
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[115.***.***.221] 1天前
匿名网友 选择了A
[12.***.***.121] 1天前
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[157.***.***.195] 1天前
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[122.***.***.178] 1天前
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[81.***.***.65] 1天前
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[232.***.***.224] 1天前
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[151.***.***.181] 1天前
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更多“与传统热试发动机测试相比较,冷试不具有优点为()。”相关的问题
第1题
与传统热试发动机测试相比较,冷试没有()的优点

A.节拍快

B.低污染

C.直接反映装配质量

D.反映发动机的运行性能

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第2题
与传统热试发动机测试相比较,冷试具有()等优点。

A.节拍快

B. 低污染

C. 直接反映装配质量

D. 反映发动机的运行性能

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第3题
与传统热试发动机测试相比较,冷试不具有的优点为()。

A.低污染

B. 直接反映装配质量

C. 反映发动机的运行性能

D. 节拍快

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第4题
与传统热试发动机测试相比较,冷试具有()等优点

A.节拍快

B.低污染

C.直接反映装配质量

D.反映发动机的运行性能

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第5题
(汽车行业)发动机测试分为冷试和热试两种,热试需要点火,而冷试不需要()
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第6题
发动机生产线上常用的测试技术有视觉测试/泄漏测试和测试()

A.冷试

B.热式

C.在线测试

D.离线测试

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第7题
发动机冷试的测试项目主要包括()

A.扭矩测试、进气真空度测试、排气压力测试

B.机油压力和温度测试、发动机正时测试

C.点火测试、电气测试和增压器测试

D.全包括

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第8题
发动机在冷磨、热试时如未发生任何故障,则在冷磨、热试后可以不更换发动机油、机油滤清器或滤芯。()
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第9题
试把传统经济体制的形成过程及逻辑,与1970年代末以来的改革过程、顺序以及逻辑相比较。
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第10题
装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗,并更 换润滑油、机油滤清器或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行。 ()
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