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[主观题]

汽车行驶中转向盘不稳是什么原因造成的?

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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第1题
汽车方向盘不稳的原因不可能是由()造成的。

A. 转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大

B. 转向机蜗杆轴承装配过紧

C. 前束过大

D. 横直拉杆球节磨损松动

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第2题
汽车方向盘不稳的原因可能是()。

A. 转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙大;

B. 转向机蜗杆轴承装配过紧;

C. 前束调整不当;

D. 横拉杆球头节磨损松动。

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第3题
转向盘操纵不稳的原因之一是前束过大。
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第4题
前轮气压不足会引起转向盘不稳。

此题为判断题(对,错)。

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第5题
汽车在中、高速或某一较高转速时,出现行驶不稳,严重时转向盘有振手的感觉故障现象是()。

A. 转向沉重

B. 方向打摆

C. 行驶跑偏

D. 转向不足

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第6题
转向盘不稳的原因之一有:转向节主销与衬套配合间隙过小。
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第7题
前轮摆振可能是由于()、()、()、减振器性能变差或车轮定位不正确等引起的。
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第8题
简述汽车转向不灵敏,操纵不稳定的故障原因。()
A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧

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第9题
前轮毂轴承松旷,是造成转向系()的故障原因之一

A. 转向盘不稳

B. 单边转向不足

C. 转向沉稳

D. 左右转向沉稳不同

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