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[主观题]

采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。

提问人：网友cnlove1024 发布时间：2022-01-07

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第1题

采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。

此题为判断题(对，错)。

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第2题

电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。

A. 发动机转速

B. 车速

C. 节气门位置

D. 爆震

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第3题

发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。

A .

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第4题

爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。

A. ECU

B. 爆震传感器

C. 氧传感器

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第5题

【判断题】ECU根据（氧传感器）信号对点火提前角实行反馈。

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第6题

爆震传感器能推迟点火时间直到爆震消失。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角()。

A、提前

B、滞后

C、不确定

D、固定在一适当值

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