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[单选题]

A/T系统（）保持马赫数

A.起飞阶段

B.爬升阶段

C.下降阶段

D.巡航阶段

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-16

参考答案

D、巡航阶段

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ABCD

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第1题

A/T系统（）保持马赫数。

A．起飞阶段

B．爬升阶段

C．下降阶段

D．巡航阶段

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第2题

爬升中为了获得较大的上升率，通常低空保持等（），高空保持等（）

A．真速，表速

B．表速，马赫数

C．真速，马赫数

D．表速，表速

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第3题

马赫配平的功能是（）.

A．保持飞行马赫数不变

B．在大马赫数飞行时控制飞机的速度

C．在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性

D．在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

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第4题

保持马赫数和重量不变，高度增加（）

A．阻力系数减小

B．迎角减小

C．迎角增加

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第5题

等马赫数下降时，低速抖振边界会（）

A．由于升力系数的下降而下降

B．由于升力系数的下降而增加

C．由于马赫数保持不变而不变

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第6题

系统的初始状态保持不变，当激励信号为f3（t)=e－tu（t)时，求系统的全响应y3（t)。

系统的初始状态保持不变，当激励信号为f3(t)=e－tu(t)时，求系统的全响应y3(t)。

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第7题

飞行高度增加，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）

A．保持不变

B．增加

C．减小

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第8题

马赫配平系统的作用是什么（)？

A、马赫数较大时，提供推力的稳定性

B、马赫数较大时，缩小安定面配平的范围和减小配平速率

C、马赫数较大时，提供速度的稳定性

D、马赫数较大时，提供高度的稳定性

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第9题

在集装箱堆场进行的货物交接一般是()交接

A．整箱货

B．拼箱货

C．拆箱货

D．分箱货

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