题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机个别缸不工作时,可用螺丝刀对某汽缸作断火检查,如发动机转速(),表明该汽缸不工作。

A.不变

B. 升高

C. 降低

D. 变化

提问人:网友wayway_chen 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有4位网友选择 C,占比50%
  • · 有3位网友选择 D,占比37.5%
  • · 有1位网友选择 B,占比12.5%
匿名网友 选择了C
[122.***.***.34] 1天前
匿名网友 选择了D
[21.***.***.1] 1天前
匿名网友 选择了C
[124.***.***.81] 1天前
匿名网友 选择了C
[168.***.***.105] 1天前
匿名网友 选择了C
[244.***.***.67] 1天前
匿名网友 选择了D
[218.***.***.210] 1天前
匿名网友 选择了B
[168.***.***.90] 1天前
匿名网友 选择了D
[22.***.***.21] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“发动机个别缸不工作时,可用螺丝刀对某汽缸作断火检查,如发动机…”相关的问题
第1题
若发动机两缸或多缸不工作,可用单缸断火法找出不工作的汽缸。()
点击查看答案
第2题
下列各项中与电路引起的发动机单缸不工作故障原因无关的一项是()。

A.分缸高压线脱落或漏电

B.分电器盖破裂漏电

C.个别气缸进水

D.个别汽缸的火花塞绝缘体破裂

点击查看答案
第3题
汽缸及活塞磨损,汽缸压力()、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏,以及压线损坏等均会引起汽油发动机个

汽缸及活塞磨损,汽缸压力()、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏,以及压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作,致使动力性下降。

A.正常

B.过高

C.过低

D.突变

点击查看答案
第4题
汽油发动机点火错乱时会有明显的回火放炮声,而个别缸不工作时,排气管有“突突”声,但不会发生回火。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第5题
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭;如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。()
点击查看答案
第6题
若发动机单缸不工作,可用单缸断火找出不工作的汽缸。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第7题
发动机个别缸不工作时,拔下1根高压线不容易判断时,可同时拔下()根高压线判断。

A.3

B. 2

C. 4

D. 5

点击查看答案
第8题
发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时的响声比较明显,发动机变速成变化时,响声的周期也随意变化,发动机温度升高后,响声亦不减弱,某缸断火后响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声,原因是()

A.活塞环卡死

B.活塞环与活塞孔配合松旷

C.活塞与汽缸间隙过大

D.活塞销紧

点击查看答案
第9题
发动机怠速时发生抖动是由于()。

A.混合气太稀

B.混合气太浓

C.点火次序错乱

D.气门间隙不当

E.个别缸不工作

点击查看答案
第10题
发动机运转时,发出清晰的“嗒嗒”声,怠速和中断时的响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随着变化,发动机温度升高后,响声逐渐减弱,某缸“断火”后响声逐渐减弱或者消失,,当恢复盖缸工作的瞬间,会出现明显的响声,或者连续两个响声,原因是()

A.活塞销紧

B.活塞销与连杆小衬套配合松旷

C.活塞与汽缸间隙小

D.活塞环卡死

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信