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[主观题]

牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。

牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。

提问人:网友sulynn2021 发布时间:2022-01-07
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第1题
采用单元制动器的内燃、电力机车在准备出段牵引列车前,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为()㎜。

A. 2~4

B. 4~6

C. 4~8

D. 3~5

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第2题
机车动轮闸瓦间隙在缓解状态为()mm

A. 3—8mm

B. 4—8mm

C. 12—14mm

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第3题
韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()mm。
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第4题
小绞车司机可以根据需要调整闸瓦间隙。()
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第5题
电力机车除可以使用空气制动装臵制动外,还可以使用()制动。
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第6题
角移式制动器在闸瓦中心处最大间隙不超过()。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

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第7题
盘式制动器的闸瓦间隙通常是靠调整螺钉来实现的,螺钉越往里旋则闸瓦间隙越()。

A. 小

B. 大

C. 不变

D. 以上都不是

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第8题
对于盘试制动器更换闸瓦()集中一次进行,其接触面积应达到60%。

A. 不能

B. 可以

C. 允许

D. 视磨损情况

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第9题
变压器观测采用远红外______和CCD集成型摄像机,用于监视变压器温度变化和观测环境生成清晰图像。

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