【判断题】把电动机、固定速比减速器和差速器集成为一个整体，并与驱动轴同轴，通过两根半轴驱动车轮，称为电动机与驱动桥集成式驱动系统。

A.离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

B. 离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮

C. 合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮

D. 离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时，驱动桥的传力顺序依次为()。

A.主减速器—差速器—半轴

B.差速器—主减速器—半轴

C.半轴—主减速器—差速器

D.差速器—半轴—主减速器

主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。()

驱动桥由主减速器.差速器.()和桥壳等组成。

A.万向节

B.传动轴

C.半轴

D.驱动车轮

在驱动桥处，动力经()、差速器、半轴传给驱动车轮。

A.离合器

B.变速器

C.主减速器

D.联轴器

半轴将差速器的扭矩传给驱动车轮。()

43l.汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、()组成。

A.半轴齿轮

B.半轴

C.半轴及桥壳

D.半轴及车轮

发动机的动力传递路线是________。

A:发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;

B:发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;

C:发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮;

D:发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

A.主减速器

B.半轴齿轮

C.半轴

D.差速器