题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

往深孔洞中放钢筋笼时，没有具体的施工方案，用人工抬放时没设专人监护

某工地，当人工挖孔桩的孔挖完以后，在地面绑扎钢筋笼，清晨上班不久，开始往已挖好的孔中，安放钢筋笼。当第一个6m高钢筋笼被8个民工抬起，搬到孔洞的边上，准备放下去的时候，在南边角上的一个民工脚下踩空失稳，刚往下弯腰，钢筋笼随着向南倾倒，倒在了离孔洞边沿2.5m处的4m高的外电线路上，抬钢筋笼的8个民工中除一人幸免外，7人死亡。请判断事故原因。

A．错误

B．正确

提问人：网友wzhuqi 发布时间：2022-01-07

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第1题

某工地清晨上班不久，工人开始往已挖好的桩孔中安放钢筋笼。当第一个6m高钢筋笼被8个民工抬起，搬到孔洞的边上，准备放下去的时候，在南边角上的—个民工脚下踩空失稳，刚往下弯腰，钢筋笼随着向南倾倒，倒在了离孔洞边沿2.5m处的4m高的外电线路上，抬钢筋笼的8个民工中除一人幸免外，7人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

往深孔洞中放钢筋笼时，没有具体的施工方案，用人工抬放时没设专人监护。

A．错误

B．正确

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第2题

某工地,当人工挖孔桩的孔挖完以后,在地面绑扎钢筋笼,清晨上班不久,开始往已挖好的孔中安放钢筋笼。当第一个6m高钢筋笼被8个民工抬起,搬到孔洞的边上,准备放下去的时候,在南边角上的一个民工脚下踩空失稳,刚往下弯腰,钢筋笼随着向南倾倒,倒在了离孔洞边沿2.5m处的4m高的外电线路上,抬钢筋笼的8个民工中除一人幸免外,7人死亡。下列事故发生的原因分析正确的有()。

A.穿过施工现场的外电线路，没按规定采取防护措施，将其与作业场所隔离

B.往深孔洞中放钢筋笼时，没有具体的施工方案，用人工抬放时未设专人监护

C.用人工抬放6m高的钢筋笼的方案是不安全的

D.施工现场缺少安全监督管理，发现隐患，未能排除

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第3题

用人工抬放6m高的钢筋笼的方案是不安全的。

A．错误

B．正确

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第4题

混凝土灌注桩钢筋笼主筋间距、钢筋笼长度、箍筋间距的允许偏差（）。

A. ±10mm、±100mm、±20mm

B. ±10mm、±50mm、±10mm

C. ±20mm、±100mm、±10mm

D. ±15mm、±50mm、±15mm

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第5题

在烟囱工程的筒身采用无井架滑模施工时，可使用吊笼来吊物及乘人，吊笼有（）等型式。

A. 单吊笼

B. 双吊笼

C. 混合吊笼

D. 双层吊笼

E. 三层吊笼

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第6题

钢筋笼吊装控制：

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第7题

大直径扩底灌注桩的施工，应防止钢筋笼在灌注混凝土时上浮或下沉，应将钢筋笼固定在孔口上，宜将部分纵向钢筋伸到孔底。

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第8题

“桥梁基础施工中，钻孔灌注桩施工、钢筋笼上浮、断桩等”知识点、考点案例分析题

背景材料：

某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m.桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，在以下为软岩层.承包商采用下列施工方法进行施工：

场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔.然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态.之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土塌落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行.

施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂.首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m.当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成.养生一段时间发现有断桩事故.

问题：

1．断桩可能发生在何处，原因是什么？

2．在灌注水下混凝土时，导管可能出现的问题有哪些？

3．若在施工过程中出现钢筋笼上浮，则原因为什么？

4．钻孔灌注桩的施工的主要工序是？

5．塞管处理的方法有哪些？

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第9题

原南第二建筑公司是原南友谊酒店扩建项目的总承包商，大政公司、大发公司是部分工程的分包商。原南第二建筑公司的董事长是张三，负责该项目的项目经理叫李四，王五是原南第二建筑公司的安全生产部门经理。

施工现场安全由（）负责。

A.大政公司

B.大发公司