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[单选题]

为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀，一般柴油机在缸体水套中设置有分水管或铸出配水室。分水管是一根金属管，沿纵向开有若干出孔，离水泵越远，出水孔（），这样就可以使前后各缸的冷却强度相近，整机冷却均匀

A.越大

B.越小

C.相同

D.相近

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

参考答案

A、越大

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ABCD

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更多“为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀，一般柴油机在缸体水套中设置…”相关的问题

第1题

四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()

A．零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格

B．全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同

C．当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

D．各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整当各缸供油量不均匀时,如果把齿条格数小者调大,可能会造成柴油机不能可靠停车。

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第2题

多缸柴油机各气缸工作容积的总和称为柴油机工作容积或柴油机排量。( )

此题为判断题(对，错)。

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第3题

多缸柴油机在结构上比较复杂，但它能使柴油机（）的均匀性大大改善。

A. 功率

B. 压力

C. 运转

D. 容积

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第4题

使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的最常用的方法是()

A．测量各缸最高爆发压力 pz

B．计算各缸的平均指示压力 pi

C．轮流单缸停油,观察对转速降低的影响

D．油门标定检查各泵齿条刻度值

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第5题

对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应()。

A、根据具体情况而定

B、不同

C、无所谓

D、相同

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第6题

使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的最常用的方法是()

A．测量各缸最高爆发压力 pz

B．计算各缸的平均指示压力 pi

C．轮流单缸停油,观察对转速降低的影响

D．油门标定检查各泵齿条刻度值

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第7题

四缸柴油机,各缸作功的间隔角度为()。

A、180°/4

B、720°/4

C、180°/6

D、720°/6

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第8题

多缸柴油机的喷油泵应保证各缸的供油次序符合发动机()次序。

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第9题

四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为()。

A.1800

B.900

C.600

D.120

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