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[单选题]

当襟翼偏角由15°变为5°会使得()

A.起飞距离增加,爬升性能变好

B.起飞距离减小,爬升性能不变

C.起飞距离不变,爬升性能变好

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-14
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A、起飞距离增加,爬升性能变好
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第1题
当襟翼偏角由15°变为5°会使得()

A.起飞距离增加,爬升性能变好

B. 起飞距离减小,爬升性能不变

C. 起飞距离不变,爬升性能变好

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第2题
当飞机接近失速时,自动缝翼系统如何工作

A.当襟翼在5单位以下时,由中度伸出变成全伸出

B.当襟翼在全伸出时,变成中度伸出

C.控制襟翼从中度伸出变成全收回

D.控制襟翼变到小于15单位

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第3题
关于后缘襟翼系统,以下说法错误的是?

A.后缘襟翼出现左右不对称时,飞机会出现偏斜的现象

B.后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动

C.当左右的后缘襟翼出现不对称时,会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差

D.后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼

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第4题
襟翼手柄的什么襟翼位置,设有机械挡块()?

A、襟翼1和襟翼5

B、襟翼1和襟翼15

C、襟翼5和襟翼15

D、襟翼2和襟翼10

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第5题
当缝翼处于1+F构型时,计算空速达到200节后,会发生什么?()

A.襟翼会自动伸出,因为FLRS功能将不起作用

B. 缝翼迎角锁定功能将起作用,因为空速太高

C. 襟翼会自动收回到“0”度,襟缝翼变为“1”度构型

D. 襟缝翼都将伸出,襟缝翼构型变为“2”度

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第6题
精车直径d=20mm,长度L=1000mm轴,选用 刀具角度较合理。

A.主偏角=90°前角=10°刃倾角=5°

B.主偏角=45°前角=15°刃倾角=-5°

C.主偏角=90°前角=15°刃倾角=5°

D.主偏角=45°前角=10°刃倾角=-5°

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第7题
不考虑其他因素的变化,压力高度增加是如何影响起飞重量的()
A.在压力高度5000ft范围以内,起飞重量不受压力高度影响

B.最大起飞重量减小

C.最大起飞重量增大

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第8题
大型在线式UPS噪声()dB
A.<55

B.<60

C.<70

D.<80

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第9题
如果适航文件并未特别指明湿道面上的着陆修正,着陆距离必须增加()
A.10%

B.20%

C.15%

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