在空中同时有多架飞机的DME在工作时()
A.选用低波道的飞机可优先得到应答
B.距离较近的飞机可以先得到应答信号
C.飞行高度较低的飞机可优先得到应答
D.地面测距台对各架飞机的应答顺序是不确定
A.选用低波道的飞机可优先得到应答
B.距离较近的飞机可以先得到应答信号
C.飞行高度较低的飞机可优先得到应答
D.地面测距台对各架飞机的应答顺序是不确定
A.选用低波道的飞机可优先得到应答
B. 距离较近的飞机可以先得到应答信号
C. 飞行高度较低的飞机可优先得到应答
D. 地面测距台对各架飞机的应答顺序是不确定
A.飞机在地面,检查时系统不工作
B.飞机在空中或地面均可,检查时系统不工作
C.飞机在地面,检查时系统正常工作
D.飞机在空中或地面均可,检查时系统正常工作
A.提供磁北方位
B.用DME绕过空中禁区或高山
C.在机场区域利用DME的常数读数,使飞机作园周飞行,等待进场着陆
D.在某些情况下,用DME可以使飞机进入最后进场着陆航向
A.飞机在地面,压差小于1psi,和飞机在空中,压差大于1psi
B.飞机在地面,压差大于1psi,和飞机在空中,压差小于1psi
C.只要有电就会工作
D.飞机在地面有电时,或者,飞机在空中,压差小于1psi时
A.只能在DME测距机上起始测试
B.可在DME测距机和VHFNAV控制面板上起始测试
C.飞机在空中状态可对DME进行测试
D.以上说法都不正确
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