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[单选题]

柴油机喷油泵的供油拉杆由（）控制

A.调速器

B.油量限制器

C.调速杠杆

D.手动控制器

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-21

参考答案

A、调速器

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ABCD

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第1题

柴油机喷油泵的供油拉杆由（）控制。A.调速器B.油量限制器C.调速杠杆D.联轴器

柴油机喷油泵的供油拉杆由（）控制。

A.调速器

B.油量限制器

C.调速杠杆

D.联轴器

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第2题

造成柴油机“飞车”的原因：（)。

A．甩缸操作不当

B．供油拉杆卡滞或失去控制

C．喷油泵故障卡滞在供油位

D．人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过量

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第3题

造成降转速或卸负载时，供油控制拉杆喷油泵卡泵太多不能及时拉回，可以造成柴油机。

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第4题

柴油机()都有可能造成发动机“飞车”

A．喷油泵供油拉杆失控

B．喷油泵调速器内润滑油过多

C．供油提前角过早

D．空气滤清器内油面过高

E．供油提前角过迟

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第5题

造成柴油机飞车的主要原因是（)

A、供油拉杆卡滞或失去控制

B、气门间隙调整不当

C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位

D、喷油提前角过大

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第6题

供油拉杆的调整方法:在柴油机工作中，拉杆由调速器控制，随负荷的变化而自动移动，调节供油量。（)

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第7题

供油拉杆的调整方法:在柴油机工作中，拉杆由出油阀控制，随负荷的变化而自动移动，调节供油量。（)

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第8题

在柴油机工作中，拉杆由（)控制，随负荷的变化而自动移动调节供油量。

A．喷油泵

B．输油泵

C．喷油器

D．调速器

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第9题

柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）

A．喷油泵供油提前角增大

B．喷油泵供油提前角减小

C．喷油泵供油提前角不变化

D．以上都不对

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