在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力A.大于基本翼型升力B.等于基本翼型
在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力
A.大于基本翼型升力
B.等于基本翼型升力
C.小于基本翼型升力
在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力
A.大于基本翼型升力
B.等于基本翼型升力
C.小于基本翼型升力
A.当切向速度和飞行速度都一定时,桨叶角增大,桨叶迎角也随之增大
B.当桨叶角和切向速度都一定时,飞行速度增大,桨叶迎角随之减小
C.在桨叶角和飞行速度不变的情况下,转速增加,桨叶迎角增大
D.为了使桨叶各切面的迎角相差不致过大,通常都把桨叶做成扭转的
A.求解过程中仅在中弧线上分布线涡,并且将线涡分布函数展开成傅里叶级数和一个余切函数之和
B.线涡的分布函数不唯一,但在后缘处涡量必须为零以满足库塔-儒科夫斯基后缘条件;在满足后缘条件的情况下,线涡的分布函数是唯一的
C.根据薄翼型理论计算得到的平板翼面速度分布,与高雷诺数下对称薄翼型定常小迎角绕流流场差异不大
D.采用不同满足库塔儒科夫斯基后缘条件的涡量分布函数,计算得到的流场速度分布可能不同,翼型的升力和力矩计算结果也可能不同
A.当迎角为零时,升力不为零、
B.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。
C.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速小于下翼面处的流速。
D.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速大于下翼面处的流速。
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