货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和（）而产生的垂向动载荷。

A.钢轨

B.转向架

C.车体

D.轮对

A、振动

B、摆动

C、静载荷

D、动载荷

A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷，可简化转向架结构及减轻自重

B. 若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔，则可代替垂向液压减振器

C. 空气弹簧用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D. 以上全是

A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷，可简化转向架结构及减轻自重

B.若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔，则可代替垂向液压减振器

C.空气弹簧用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.以上全是

A.扭转

B.侧向

C.纵向

D.垂向

A.垂向载荷；

B. 纵向载荷；

C. 横向力；

D. 牵引力