题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
检测复合材料结构的分层和脱胶损伤，最有效的无损检测方法是？A.涡流检测法B.超声波检测法C.X射线
检测复合材料结构的分层和脱胶损伤，最有效的无损检测方法是？
A.涡流检测法
B.超声波检测法
C.X射线检测法
D.渗透检测法
提问人：网友zhshjun0825
发布时间：2022-01-06
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复合材料常见的不是由于撞击造成的损伤？
A.飞行时遇到的冰雹
B.脱胶、分层
C.跑道中的石子
D.飞鸟的撞击
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第2题
下列四种说法那种正确：A.检查复合材料结构损伤的唯一方法是用金属铃声法B.对飞机操纵面进行修理
下列四种说法那种正确：
A.检查复合材料结构损伤的唯一方法是用金属铃声法
B.对飞机操纵面进行修理时，不需要进行平衡检查
C.在复合材料铺层修理的固化过程中，应使用尽可能快的温升率
D.完成复合材料结构铺层修理后，通常采用无损探伤方法检查修理区是否存在空隙或脱胶现象
第3题
检查脱胶损伤的最简单方法是什么？A.涡流检测法B.金属铃声法C.X射线检测法D.渗透检测法
检查脱胶损伤的最简单方法是什么？
A.涡流检测法
B.金属铃声法
C.X射线检测法
D.渗透检测法
第4题
如果复合材料夹芯结构的夹芯中存在水分：A.不会造成夹芯与面板的脱胶B.在面板上打小孔，采用抽真空
如果复合材料夹芯结构的夹芯中存在水分：
A.不会造成夹芯与面板的脱胶
B.在面板上打小孔，采用抽真空法清除
C.可以不清除
D.应切除相应部的面板，露出蜂窝夹芯，采用抽真空法清除
第7题
关于雷击，以下正确的是（）
A.对于金属结构，其雷击损伤的通常表现形式为：穿孔、小洞、烧蚀、表面涂层变色
B.对于复合材料结构，其雷击损伤的通常表现形式为：表面涂层变色或丢失、烧蚀、穿孔、铺层丢失、分层、纤维损伤以及蜂窝夹芯损伤
C.发生雷击时，至少有两个雷击点：一个进口，一个出口
D.飞机的雷击点只发生在飞机的末端
第10题
下列四种说法那种正确：A.胶粘剂老化不会使蜂窝夹心结构面板与夹心之间产生脱胶B.蜂窝夹心结构长
下列四种说法那种正确：
A.胶粘剂老化不会使蜂窝夹心结构面板与夹心之间产生脱胶
B.蜂窝夹心结构长期处在声振环境中，面板与夹心之间可能产生脱胶损伤
C.蜂窝夹心结构承受弯曲作用，蜂窝夹心不会压瘪
D.蜂窝结构的面板在交变载荷作用下，不会产生疲劳裂纹损伤
