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[主观题]

()不属于北京地铁限界。A.接触轨接近限界B.车站设备接近限界C.车辆接近限界D.建筑接近限界

()不属于北京地铁限界。

A.接触轨接近限界

B.车站设备接近限界

C.车辆接近限界

D.建筑接近限界

提问人:网友babykick 发布时间:2022-01-06
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第1题
限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。 ()
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第2题
保证城市轨道交通等移动设备在运营过程中的安全所需要的限界()。

A.车辆限界

B.设备限界

C.建筑限

D.接触轨限界

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第3题
限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。此题为判断题(对,错)。
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第4题
下列不属于曲线的优点的是()。

A、轨距需要加宽

B、曲线上建筑接近限界须加宽

C、方向与直线一样无需调整

D、须将外轨设置超高

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第5题
目前,北京地铁所有线路都采用750V接触轨供电的方式。
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第6题
道口建筑接近限界标志可使用()等制作。

A. 标准轨

B. B.缩短轨

C. C.轨头

D. D.钢轨鱼尾板

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第7题
安全空间是指在()与()之间留有一定的空间。A.车辆限界、建筑接近限界B.车辆接近限界、设备接近限界C

安全空间是指在()与()之间留有一定的空间。

A.车辆限界、建筑接近限界

B.车辆接近限界、设备接近限界

C.设备接近限界、建筑接近限界

D.车辆接近限界、车站地段接近限

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第8题
道口建筑接近限界标志可使用()等制作

A.标准轨

B.缩短轨

C.轨头

D.钢轨鱼尾板

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第9题
在确定地铁区间隧道建筑限界时,下面哪一种因素可不考虑()。

A.A.车辆限界

B.设备限界

C.接触轨或接触网限界

D.轨道限界

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第10题
轨道车辆在钢轨上运行,铁轨方向确定,路径约束行进方向,这是其__的特点;轨道车辆车身大多设置为流线型,且车轮、钢轨为含碳量高的钢材,轨轮接触变形小,这是因为轨道车辆有__的特点;轨道车辆只能在规定线路行驶,无法主动避让靠近物体,为此要制定限界,需__;同时轨道车辆车与车之间需设连接、缓冲装置,这是为了适应轨道车辆__的运行特点()

A.自导向,限尺寸,低阻力,编成列

B.限尺寸,低阻力,编成列,自导向

C.自导向,低阻力,限尺寸,编成列

D.编成列,低阻力,限尺寸,自导向

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